枭龙科技融资(枭龙科技)

试驾:哈弗枭龙,它是懂传统用户需要什么的!

1、笔者在近期试驾的哈弗枭龙MAX，定位全能电四驱新能源SUV，是一款极具产品力和超高性价比的新车，能够满足家庭用户全方位的用车需求。这正是中国汽车产业在新能源领域不断推陈出新的典范之一。

2、对于用户而言，哈弗枭龙MAX的出现不仅打破了四驱车型售价高昂的固有认知，同时让大家看到了新能源SUV也能有优秀的操控表现，提供出色体验的同时用车成本更低。

3、枭龙MAX可谓是长城汽车押宝的一款车型，随着电气化的持续发展，纯电车型之间的“厮杀”愈演愈烈，但由纯油到纯电之间还需要“插混”来过渡一段时间。

4、但随着新能源浪潮来袭，深入“触电”后的四驱SUV，直接摒弃了传统四驱系统的机械结构，用更简单且高效的电动机，实现了低能耗和四驱能力兼顾。

5、在开篇之前，兵哥也已经说过了哈弗枭龙就是为了叫板比亚迪宋PLUS而来的。而作为普通家庭用户最关注的核心是什么？“大空间”且能装的内部必定是最在意的地方。虽然哈弗枭龙全车尺寸仅为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm。

上市45天即迎来第一万台下线!哈弗枭龙爆款背后的大揭秘

上市仅45天的哈弗枭龙系列，即迎来第一万辆下线！在刚刚过去的6月份，哈弗枭龙系列的销量为6098辆，环比5月增长了***%，上涨势头迅猛。

月1日，上市仅45天的哈弗枭龙系列，便迎来了第一万台下线的里程碑时刻。在枭龙系列万辆下线仪式上，哈弗揭开了该系列热销背后的秘密，同时，为进一步提升用户的用车体验，哈弗还发布了枭龙MAX的OTA***。

月1日，哈弗新能源以线上直播的方式召开了智造探秘日既枭龙系列万台下线仪式，这一天距离该款车型正式上市不过45天。同时，哈弗还发布了枭龙MAX的OTA***，开始了智能升级之路。

月1日，哈弗新能源智造探秘日暨枭龙系列万台车辆下线仪式正式举行。给大家划一下重点：四大行业顶尖的整车试验室，揭开哈弗智造的神秘面纱。同时，哈弗枭龙系列正式迎来第一万台车辆下线，并发布了枭龙MAX的OTA***。

哈弗销量迈入下滑通道,枭龙系列能否为其打开新局面

在品类创新和高端化尝试接连受阻后，长城汽车在今年重新调整了战略重点，重新开始强调产品的性价比和销量的规模化，哈弗枭龙系列就是其战略调整后的首款产品，将是哈弗在新能源时代能否重回主流阵营的关键产品。

哈弗目前秉承的是“新能源+燃油双线发展策略”，结合新哈弗H5的综合产品力，未来这台新车是有可能给哈弗打开全新市场格局的。

哈弗品牌的枭龙MAX本月销量为3088辆，客观来说并不算高，但这个数据等于成功的开局。会不会是昙花一现呢？哈弗H6 DHT-PHEV也是插电混动汽车，上市初期的月销量也有几千辆，可是之后是越来越低，低到不足三位数。

目前来看，哈弗枭龙MAX凭借着更为出色的产品力，在同级中获得了更高“站位”，迅速的为品牌市场扩张打开了新局面，无疑成为了哈弗品牌拿下更多“阵地”的一把利刃。

但不管怎么说，枭龙系列的出现意味着哈弗确实意识到了自己在产品方面存在的问题，试图通过全新的产品线来摆脱以往的阴影，重获消费者芳心。至于能不能成功，只有市场才能给出答案。